داخلی‌سازی دکتر پیکر تراشی تهرانهای پسابرجامی در حالی هنوز به‌عنوان یک معضل و پرسش والا در صنعت اتومبیل سرزمین مطرح است که بخشنامه نو دولت حکایت از آن داراست که وزارت صنعت , معدن و تجارت با فاصله دریافت کردن از الزام گذشته خویش ( داخلی‌سازی 40 درصدی ) ساخت درون را به نوعی دردست دکتر پیکر تراشی تهرانسازان خارجی قرار داده است .
به گزارش کارپرس , بر این پایه , گمرکات سرزمین حقوق و دستمزد ورودی از قطعات منفصله را مبتنی بر درصد ایجاد کرد داخل این قطعات دریافت خواهند کرد . در واقع طبق بخشنامه جدید دولت , میزان تعرفه دریافت شده بابت قطعات منفصله , مطابق با درصد داخلی‌سازی دکتر پیکر تراشی تهرانها نظر خواهد شد , به نحوی که هرچه ایجاد کرد درون فراتر باشد , تعرفه کمتری نیز اخذ خواهد شد و هرچه داخلی‌سازی کمتری چهره گیرد , تعرفه فراتر خواهد رفت .
آن طور که در بخشنامه ابلاغی به گمرکات کشور آمده , سیاست تعیین تعرفه بر اساس داخلی‌سازی , در قبلی هم برای دکتر پیکر تراشی تهرانسازان داخلی پیاده شده بود و اینک هم این برنامه که از آن به‌عنوان آی پی آی ( IPI ) خاطره میشود , در حمایت از قطعات وارداتی شرکت‌های دکتر پیکر تراشی تهرانساز داخلی ادامه دارااست . در‌پی بخشنامه ابلاغی به گمرکات آمده که ترازو درصد تشکیل داد باطن , ملاک تعیین دستمزد ورودی برای کالاهای وارد شده تولیدکنندگان داخلی خواهد بود و قرار است جداول ضمیمه آن در زمینه ی درصد ایجاد باطن واحدهای تولیدی , از سمت وزارت صنعت , معدن و تجارت تنظیم و به گمرک بیان شود .
هرچه هست , مطابق با مصوبه نو , واحد سنجش وام ها براساس درصد ساخت باطن قطعات منفصله خواهد بود . بر این اصول , برای عمق ایجاد کرد داخل کمتر از ۲۰درصد , معادل ۸۰درصد حقوق ورودی دکتر پیکر تراشی تهران بدون نقص , برای عمق ایجاد باطن ۲۰ تا ۳۰درصد , معادل ۷۰درصد دستمزد محل ورود اتومبیل بی نقص , برای عمق ایجاد داخل۳۱ تا 40 درصد معادل60 درصد حقوق و دستمزد محل ورود دکتر پیکر تراشی تهران بدون نقص , برای عمق عمق تولید باطن ۴۱ تا ۵۰ درصد , معادل ۵۰ درصد حقوق محل ورود کالای کامل , برای عمق تشکیل داد داخل ۵۱ تا ۷۰درصد , معادل ۴۰درصد حقوق و دستمزد محل ورود کالای بدون نقص و برای عمق ساخت داخل۷۱ درصد و بالاتر , معادل ۲۰درصد حقوق و دستمزد ورودی کالای بی نقص , تعرفه اخذ خواهد شد . نگاهی به جزئیات این بخشنامه نشان میدهد وزارت صنعت , معدن و تجارت به نوعی از سیاست نخستین خویش بر پایه ی در نظر به دست آوردن الزام داخلی‌سازی برای دکتر پیکر تراشی تهرانسازان خارجی , درسمت سیاستی جدید یعنی ساخت انگیزه بابت افزایش عمق تولید داخل رفته است .
در واقع وزارت صنعت به خوبی بدین فرمان واقف است که با سیاست اولیه خویش ( الزام به داخلی‌سازی ) و به دلیل ضعف قطعه‌سازی سرزمین , نمی‌تواند دکتر پیکر تراشی تهرانسازان فرنگی را به ساخت داخل محصولات‌شان در جمهوری اسلامی ایران ترغیب کند , کمااینکه این اتفاق درخصوص پژو فیس بخشید . پژویی‌ها قرار بود تولیدات خود را با ایجاد درون اول 40 درصد در کشور‌ایران تولید کنند , ولی فعلا و با فاکتور دریافت کردن از بخش رنگ و مونتاژ , در ظاهر با رقمی حدود 5 درصد ساخت درون , اولین محصول خویش را در ایران دکتر پیکر تراشی تهران به ساخت رسانده‌اند . درحال حاضر اما در صورتیکه صحبت و حدیث‌ها درباره ی داخلی‌سازی دکتر پیکر تراشی تهرانهای تازه فرنگی در کشور هنوز آخر نیافته و سیاست قبلی پاسخ نداده , وزارت صنعت , معدن و تجارت با منفعت از ابزار تعرفه قصد دارااست دکتر پیکر تراشی تهرانسازان خارجی را در سوی ساخت داخل هرچه بیشتر قطعات ( در کشور ایران ) ترغیب نماید .
در واقع وزارت صنعت میخواهد با استفاده از ابزار تعرفه ( بالا بردن تعرفه واردات قطعات برای داخلی‌سازی ذیل و کاهش تعرفه برای ارتقاء عمق ساخت درون ) , انگیزه دکتر پیکر تراشی تهرانسازان خارجی را برای داخلی‌سازی تولیدات جدیدشان در جمهوری اسلامی ایران ارتقا دهد . در شرایطی‌که به بیانات مسوولان وزارت صنعت طی دولت یازدهم رجوع و برگشت کنیم , متوجه می‌شویم یک کدام از اهداف حیاتی این وزارتخانه در زمان پسابرجام , مشارکت خارجی دکتر پیکر تراشی تهرانسازان است , مشارکتی که یک کدام از مسائل و چالش‌های اساسی آن , داخلی‌سازی قطعات به شمار می رود . در واقع وزارت صنعت قصد دارد تا حد قابلیت و امکان قطعات دکتر پیکر تراشی تهرانهای تازه و به اصطلاح پسابرجامی را تشکیل داد درون کند , چون نمیخواهد تجربه سال‌های ۹۱ و ۹۲ در صنعت دکتر پیکر تراشی تهران مرزوبوم تکرار شود .
طی این دو سال ( سال‌های تشدید تحریم‌های بین‌المللی درمقابل جمهوری اسلامی ایران ) و به جهت تعلق دکتر پیکر تراشی تهرانهای داخلی به قطعات فرنگی , تولید دکتر پیکر تراشی تهرانسازان سرزمین به شدت افت کرد و در فیض دکتر پیکر تراشی تهرانهای داخلی هم رویش قیمتی بی‌سابقه را به خویش دیدند . از همین رو وزارت صنعت که نمیخواهد تجربه سخت آن سال‌ها دوباره تکرار شود , به‌دنبال داخلی‌سازی قطعات دکتر پیکر تراشی تهرانهای نو بوده و از به عبارتی آغازین روزهای توافق هسته‌ای و اجرایی شدن برجام , به خارجی‌ها هم اعلام کرده که یکی شروط کلیدی برای حضور در بازار دکتر پیکر تراشی تهران کشور‌ایران , بومی‌سازی قطعات است .
اگر چه این وزارتخانه در ابتدا از خط مش الزام وارد شد و داخلی‌سازی نخستین 40 درصدی را شرط ورود خارجی‌ها به دکتر پیکر تراشی تهرانسازی کشور لحاظ کرد , با این وجود رفته رفته از این
[ بازدید : 25 ] [ امتیاز : 3 ] [ نظر شما :
]
